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首架太陽能飛機將在2011年進(jìn)行環(huán)球飛行

點擊次數(shù):3021 更新時間:2009-06-29


世界上首架可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機問世。瑞士冒險家貝特朗?皮卡爾在瑞士蘇黎世附近的杜本多夫機場展示了這款太陽能飛機,并希望駕駛這種飛機于2012年完成零燃料、無排放的環(huán)球飛行目標(biāo)。

這架“陽光動力”計劃原型機HB-SIA機翼展達(dá)63.4米,與空中客車A340等大型飛機相當(dāng),但由于大量采用碳素纖維等復(fù)合材料,重量卻只有1600公斤,和一輛小型汽車差不多。目前機艙被盡可能壓縮,僅能容納1名飛行員。

約1.16萬片太陽能電池板覆蓋機翼和尾翼,負(fù)責(zé)采集太陽能。夜晚飛行時,重400公斤鋰電池提供能量。飛機配備4部引擎。它的起飛速度為每小時35公里,平均飛行時速只有70公里,但升限可達(dá)8500米。

皮卡爾現(xiàn)年51歲,出身冒險世家。他的祖父奧古斯特于1931年乘熱氣球升到1.6萬米高空,成為世界上*個乘熱氣球進(jìn)入同溫層的人。父親雅克曾在馬里亞納海溝創(chuàng)造人類潛水紀(jì)錄,深入水下1.1萬米。皮卡爾和英國人布賴恩?瓊斯1999年3月經(jīng)過近20天、約4.6萬公里旅行,在人類歷*完成熱氣球不間斷環(huán)球飛行。

 

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